Waarschuwing
  • JUser: :_load: Kan gebruiker met ID: 533 niet laden

Sebastien Buemi wint seizoensopener Formule E in Hong Kong

Regerend Formule E-kampioen Sebastien Buemi heeft de seizoensopener van het seizoen 2016/2017 gewonnen. Op de straten in Hong Kong was de Zwitser eerder aan de finish dan Lucas di Grassi en Nick Heidfeld.

Het was voor het eerst dat de Formule E een race reed in Hong Kong en in de kwalificatie was het Nelson Piquet junior die de snelste was. Piquet crashte echter uit de wedstrijd, iets wat ook de als derde gestarte Jose Maria Lopez deed. Toen diens DS Virgin-teamgenoot Sam Bird mechanische problemen kreeg tijdens de pitstop, was de weg vrij voor Buemi om naar de zege te rijden.

Net als afgelopen seizoen vaak het geval was, moest Buemi nog wel een strijd leveren met Di Grassi. De Braziliaan startte slechts als negentiende, maar wist zich met een inhaalrace naar de tweede positie te rijden. Mahindra-coureur Nick Heidfeld rondde het podium af. Voor Robin Frijns verliep de kwalificatie teleurstellend, waarna hij op de laatste plaats moest vertrekken in de race. Ook hij reed echter een sterke inhaalrace in zijn Andretti-bolide, en eindigde zodoende op een mooie zesde positie.

Robin Frijns bedankt MS Amlin Andretti na P6

Robin Frijns sloot de eerste ePrix van het nieuwe Formule E-seizoen af op een keurige zesde plaats. Daar had de Nederlander na de kwalificatie in Hong Kong niet van durven dromen. Hij crashte in zijn eerste snelle rondje en moest daardoor de race als laatste starten.

De monteurs moesten hard werken om zijn bolide nog te repareren voor de race. Frijns zette zijn team na afloop dan ook in het zonnetje. "Het was erg teleurstellend dat ik de wedstrijd als allerlaatste aan moest vangen. Eigenlijk mocht ik nog van geluk spreken dat ik überhaupt kon starten, want het chassis was beschadigd geraakt bij mijn ongeluk in de kwalificatie."

"Normaal gesproken moet je dan een volledig nieuwe wagen opbouwen en dat kost wel een dag, maar ons team deed het in een paar uur. De auto was niet alleen heel, maar nog competitief ook. Dat is indrukwekkend. Ik ben de crew van MS Amlin Andretti dan ook dankbaar en deze zesde plaats is voor het team vanwege het harde werk."

Robin Frijns tekent voor een tweede seizoen met MS Amlin Andretti Formule E Team

MS Andretti Formule E-team heeft Robin Frijns bevestigd als een van hun drivers voor volgend seizoen in het FIA Formule E Championship. Zowel het team en Frijns zijn blij om hun samenwerking voort te zetten.

Het eerste seizoen van de Nederlander heeft bewezen succesvol in het Formule E kampioenschap te zijn. Het team gebruikte een betrouwbare voedingsunit afkomstig van seizoen 1 van het Formule E Championship. Hoewel een groot aantal teams een nieuwere powerunit gebruikte, heeft Frijns het niet onthouden om punten te scoren in bijna elke race, met inbegrip van een podiumplaats in het Putrajaya ePrix.

Het is geen grote verrassing dat Andretti meer dan blij is om Frijns voor een tweede Formule E seizoen vast te leggen. Michael Andretti toonde zijn enthousiasme al meerdere malen tijdens het seizoen, prees grote houding Robin's, zijn punt scoren standvastigheid, en zijn pure snelheid en talent. Robin is "the real deal", verklaarde Michael Andretti al eerder dit jaar.

Gisteren heeft de MS Amlin Andretti Formule E Team hun nieuwe livery voor volgend seizoen onthult. Het team zal dit weekend al met deze livery rondrijden, voor de laatste 2 ronden van het huidige seizoen, in Engeland voor de Londense ePrix.

Ho-Pin Tung: "Eerste Formula E race vol pech"

"Het was fantastisch om bij de allereerste race van het FIA Formula E-kampioenschap, langs het iconische Birds Nest stadion door het Olympisch park van Beijing, achter het stuur te zitten." Het enthousiasme van de Nederlands-Chinese coureur voor de locatie van de race door het Olympische Park, de enorme support van de Chinese fans en bewondering voor het werk van Team China en hun technische team Campos Racing zijn de enige positieve aspecten voor Ho-Pin Tung van dit eerste FIA Formula E-weekend.

Ondanks dat hij vrijwel alle Formula E tests voorafgaand aan de start van dit seizoen miste, ging Ho-Pin Tung veelbelovend van start in de vrije trainingen. Hij lag derde toen hij in de laatste minute van de tweede vrije training de auto crashte. De impact was niet groot, maar de auto liep wel heftige schade op. Het plan voor de kwalificatie moest worden omgegooid door gebruik van de andere auto welke al klaar stond voor de race, maar nu gooiden problemen met rembalans roet in het eten. Daardoor spinde de Chinees in de beste van zijn twee vliegende ronden. Deze spin had geen gevolgen voor zijn startpositie, omdat hij een gridpenalty kreeg voor een versnellingsbakwissel. De problemen waren nog niet ten einde: startend vanuit de pitstraat wilde de auto niet starten toen het licht op groen ging. Hij verloor twee hele ronden voordat de technici de elektrische raceauto weer aan de praat hadden. Bij de verplichte autowissel, middenin de race ging het weer mis.

Ook de tweede auto kwam niet van zijn plaats, doordat de versnellingsbak geen versnelling wilde selecteren waardoor nog meer tijd verloren ging. De Chinese toprijder wist de race wel te finishen, maar moest terugkijken op een weekend vol technische problemen en pech. ´We hadden de snelheid, dat lieten de vrije trainingen wel zien, maar we zijn door pech achtervolgd. Toch zie ik uit naar mijn tweede race in de Formula E, dat zal voor mij zijn in Buenos Aires, in januari.

Prost grijpt pole position voor eerste Formule E race

Nicolas Prost, zoon van oud-wereldkampioen Alain Prost, heeft pole position gepakt voor de allereerste Formule E-race in de geschiedenis. Op het stratencircuit van Bejing reed hij tijdens de kwalificatie een 1.42.200, wat genoeg was voor de eerste startpositie.

Met die tijd bleef de Fransman iets meer dan een tiende voor Lucas di Grassi. De Braziliaan reed een 1.42.306, en zal naast Prost vanaf de eerste startrij beginnen.

De eerste Formule E race begint vandaag om 10 uur 's ochtends en is live te volgen op Fox Sports 2. Achter de eerste rij met Prost en Di Grassi staan Daniel Abt, Karun Chandhok, Franck Montagny en Nick Heidfeld.

Takuma Sato namens amlin aguri aan de start in Beijing

Takuma Sato verschijnt zaterdag aan de start van de allereerste race in de nieuwe Formule E. De Japanner neemt bij Amlin Aguri de plaats in van Antonio Felix da Costa, die verplichtingen in de DTM heeft. Sato vergezelt Katherine Legge voor de wedstrijd in Beijing.

Sato: "Ik kijk ernaar uit om geschiedenis te schrijven met Amlin Aguri door deel te nemen aan de eerste Formule E-race ooit. Ik ben blij om weer wat oude vrienden uit mijn dagen bij Super Aguri F1 Team te zien en samen te racen. Ik ga hard pushen en mijn best doen in Beijing. Racen met elektrische auto's is fascinerend, het betekent een nieuwe richting voor de autosport en het doet me deugd om bij de eerste fase betrokken te zijn."

Fabio Leimer is door Amlin Aguri aangesteld als reserverijder. "Ik ben trots om een rol te mogen spelen bij Amlin Aguri tijdens het eerste evenement in de Formule E ooit. Het team heeft hard gewerkt om zich klaar te stomen voor dit moment en we hebben de mogelijkheid om naam te maken in Beijing."

StartVorige12VolgendeEinde
Pagina 1 van 2

Gallery

Franz Tost wil geen lieverdjes bij Toro Rosso
Lotus moet laatste testdag inkorten
Max blikt vooruit op Circuit of the Americas
Audi voorziet haar auto's van lasers
Leidende Porsche de box in geduwd
Max wint GP Spanje bij Red Bull Racing-debuut: “Geweldig!"
Sébastien Buemi: "Dit is de perfecte voorbereiding voor Le Mans"
Max sluit eerste kwalificatie af met sterke vierde tijd
Jeroen Bleekemolen bereidt zich voor op negende Le Mans deelname: "Niet als veldvulling"
Van Loon tevreden met zesde tijd in Poolse proloog